Le parc commémoratif qui jouxte le musée est accessible aux visiteurs, il présente divers appareils qui ont joué un rôle important dans l’histoire de l’aviation militaire canadienne. Le parc est également un bon endroit pour prendre un moment de répit durant votre visite; des bancs de parc et des tables de pique-nique sont disponibles pour votre confort.

Parmi les appareils en montre dans le parc, on remarque :
Le F-86 Sabre, chasseur intercepteur tout temps en service de 1950 à 1970, il était construit à contrat par la firme Canadair de Montréal et fut le chasseur principal de la Guerre de Corée.
Le CF-100 Canuck, intercepteur tout temps de 1950 à 1981 entièrement conçu et construit au Canada par la firme A.V. Roe Canada de Malton en Ontario.
Le CT-133 Silver Star, vénérable appareil d’entraînement, qui est en service depuis 1952.
Le CF-5 Freedom Fighter, chasseur tactique en service de 1968 à 1988.
Le CF-101 Voodoo, intercepteur tout temps en service dans les Forces canadiennes de 1961 à 1984. Comme son nom l’indique, son rôle était d’intercepter tout ennemi éventuel qui aurait franchi notre espace aérien. Cet appareil fut remplacé par le CF-18 Hornet au milieu des années 1980.
Le Piasecki H-21, hélicoptère de transport et de recherche et sauvetage en service de 1954 à 1968. C’est cet hélicoptère qui contribua à sauver des vies lors du glissement de terrain de Saint-Jean-Vianney survenu le 4 mai 1971.
Canon de défense aérienne de 90mm de la Seconde Guerre mondiale semblable à ceux utilisés pour défendre les industries et les barrages hydroélectriques de la région du Saguenay durant la guerre.
Le Mig-23ML offert par la République tchèque en témoignage de reconnaissance au Canada pour son appui à la Tchécoslovaquie lors de la Deuxième Guerre mondiale.